Vicclap fórum téma:Dumaláda

érdekes én úgy vélem hogy végre találtál valakit, de most meg beszartál.

ezt így kikérem magamnak, ne sértegess. ne keverjük a korrektséget a haversággal.

kalmuska mondd már el hogy ez hogy működik ha te vagy itt a ,,góré"

Taníts mester ha te vagy itt as isten

Falra hányt borsó...

A sportautók mért benzinesek?

erre a válasz az, hogy ott nem számít a pénz, és a fogyasztás, csak a teljesítmény. a benzinesből meg jobb teljesítményt lehet kihozni, ha hagyod sokat pörögni, a benzines nagyon optimalizálható teljesítményre, a luxusnál meg az ár ugye mellékes, sőtt, minél drágább, annál jobb, lehet vele villantani...

az ár viszont igencsak meggrik, ezért nem alkalmazzák ezeket a technikákat egyszerű személyautókban.

az egyik érdekes probláéma pl a szelepek vezérlése, a nyitás még rendben, de egyszerű rugókkal 6000 fordulat fölött a szelep zárása nem igen oldható meg. ha mg nem zárod a szelepet, akkor a hengerfej elgörbítí, az meg elég gázos...

ezért nem szabad utcai autókat nagyon pörgetni, és a fordulatszámmérőn a pirosan jelzett résztől viszonylag távoltartani a mutatót. pl ha kihúzod rendesebben, akkor már nem célszerű visszakapcsolni és motorféket használni, mivel lehet, hogy túlzottan megugrik a fordulatszám, és tönkremennek a szelepek.

a FORMA-1-ben a 18000 fordulatszámhoz hidraulikus rugókat használnak úgy tudom, azokkal zárják a szeleped, hogy elég gyors legyen a zárás, 6000 fordulathoz valamivel több mint 5g gyorsulás szükséges a szelepnek a visszazáráshoz, hogy ne üközzön, ez ugye a fordulatszámmal arányosan nő

valamivel talán érdekesebb és hasznosabb is. és főleg nem azért van, mert nem tudnak eladni pár felesleges tanárt.

csak lett gtk is a BME-n (Gazdaság- és Társadalom"tudományi" Kar) és valahogy kilobbizták, pedig a közgazdászoknak nem tanítanak dinamikát, vagy szilárdságtant, mondjuk bele is halnának, elég durva tárgy mindkettő, de én szerettem őket...

mi a bánatnak kell egy gépészmérnöknek ilyen hülyeségeket tanulnia? arra ott van a sok hasznavehetetlen ember. biztos megint nem akarták kirúgni a felesleges tanári létszámot.

meg kell mondjam, nem kell nagyon erőlködnöm témakeresés céljából, csak úgy hemzsegnek azok akik nem ismerik a szorzótáblát, de azért a saját "igazságukat" szeretik hajtogatni.

ugyan mar, a mai vilagban... a kor meg csak-csak, de a nem...

vállgazdot még talán be mernék vállalni tizensokév távlatában is, de szerintem gyanús lenne hogy sem a nemünk, sem a korunk nem stimmel

na de azt sem, hogy én írjam meg... bár ritka sokat készültem rá, mert nem csak a megadott tesztkérdéseket olvastam át egyszer, hanem az órán levetített diasort is...
de sörre nincs pénzem, majd csak utána iszunk egyet, pedig előtte is jó lenne

Nem szeretnéd, hogy én írjam meg ...

da ha már ennyien itt vagyunk, akkor nem akarja véletlen valaki megírni helyettem a menedzsment és vállalatgazdaságtan zh-t? már a 3. zh a tárgyból a félévben, és lesz 4. is...

Te lehet, hogy nem ...

én nem kötözködök vele, sok mindenben egyetértünk

tényeket? hol?

4-es, nincs 5-ös. mellesleg a kis diesel-ek meghalnak, és nem mennek ha nem váltasz vissza(mint ahogy a kis benzinesek is).

nem az a lényeg. fontos, de nem lehet kiemelni.

nem a fordulatszám a lényeg. még akkor sem, ha ismételgeted.

a nagyobb mennyiségű égéstermék nem egyenlő a nagyobb szennyezéssel. nem túl bonyolult, még néhány év és talán megérted.

én inkább elégetem azt a pénzt, mint hogy a bankoknak, autógyáraknak adjam a felesleget. plán olyan értelmetlen bohócságra, mint a hibrid, vagy az elektromos autó.

a környezetvédelem nem érdekel. legalábbis az a formája, ahogy előadja magát a sok debil műzöld.

nem kell vennem traktort ahhoz, hogy használjam. így legalább nem fenyeget az a veszély, hogy azért nem tetszik, mert egyszer az életben vettem belőle egy szart.

Ülj be egy gázolaj majd egy benzin meghajtású autóba és írj ide még egyszer .

A diesel autónak sokkal nagyobb a forgatónyomtéka, ezért már kis fordulatszámon is húz. Ezzel függ össze az is, hogy jóval alacsonyabb a fogyasztása. Persze megrögzött versenyzőnek egy élmény a pörgő motort hallgatni, viszont teljesen mást fogsz érzeni, ha 130-nál beletaposol egy kétiteres diesel vagy egy benzin autó gázpedáljába.

Apropó: itt, Németorszgában a gázolaj az olcsóbb .

azt nekem lenne kedvem, csak megint nem erek ra...

az

most nem azért, de ha jól emlékszem nem kálmuska buzizott le a rózsaszín pólód miatt. persze attól még tényleg egy hülye.(hogy köcsög-e, arról nincs információm)

Nyugi, valahol azt írja hetente csak 2x tud lenni. Szerencsére! Én még új vagyok a hozzászólás terén, de már rég olvaslak benneteket, de én sem értem az ilyeneket. Csak gondolom, hogy ő az élet más területén is ilyen és hasonló lehet a fogadtatás, mint itt. Csak ezt valahogy könnyebben viseli. Szerintem előbb vagy utóbb beleun és távozik, csak ki kell várni.

szerintem o szeles ivben sz...ik arra, hogy mi mit gondolunk rola, csak az erdekli, hogy a gratulalok mit mondanak rola (Grat a 100hoz! Grat a 200-hoz! Grat az 500-hoz! stb). Csak azt nem ertem, hogy ha ezt nem "munkaval" (ertsd: ertelmes hozzaszolas) eri el, hanem azzal, hogy beirkalja, hogy 3! 2! 1! meg PS, akkor az miert olyan teljesitmeny, amihez gratulalni kell? vagy akkor is gratulal maganak, ha meg tudott tenni 10 lepest? Vagy vett 20 levegot? Meg azt sem, hogy tenyleg mire gyujti a hsz-t, avatarja mar van, vajon poziociora hajt, vagy csak o akar lenni a legtobb hsz-es (mert ugye ezt is el lehet erni, napok alatt is, ha kelloen kreten az illeto), es akkor azzal mit kezd? na mindegy, en is maradi vagyok, lehet, hogy tenyleg en vagyok tuncite is, mert egyetertek vele

Szerintem nem vagy maradi, vagy ha igen, akkor én is az vagyok, mert ezt én sem tudom megérteni...

még egy ideig kaparhat, h bárkit is pihentetthessen...

annyira nem tudom megérteni, h miért jó neki vagy bárkinek úgy tartozni egy közösségehez, hogy ott a nagy többséget zavarja, irritálja, dühíti a jelenléte, a megnyilatkozásai. mi játszódhat le abban a sötét fejében, boldoggá teszi, h ellenszenvet kelt maga iránt? én nem tudom elképzelni, h jó érzéseim lennének, vagy h szívesen lépnék be, ha nem látnának szívesen, ha nem "szeretnének" itt. na mindegy.. én már csak ilyen maradi vagyok...

valszleg ugy, hogy most o akar pihire kuldeni valakit, ne csak neki kelljen. Kar, hogy a Viccfelugyelok ismernek mar enynire minket, hogy tudjak, mi harman nem egy skizofren vagyunk... raadasul hermafrodita skizofren...

én meg arra, h totál zizzent vagy...nem tudom milyen elgondolásból jutottál a zseniális következtetésre, de tévúton jársz... ha annyira izgat, szívesen megadom a nevem, leinformálhatsz a közösségi oldalakon, vagy blogon, vagy az egyetemen... és Phain különben is pasi....